Esta cómoda motocicleta, el diseño de estilo de tres etapas súper clásico para la cabeza, el vientre y los glúteos, hace que esta cómoda motocicleta se convierta en una buena noticia para muchos consumidores. La construcción robusta y el precio de gama media hacen de esta cómoda motocicleta una de las más populares. La apariencia del automóvil es perfecta, el sonido de funcionamiento es muy pequeño, el cuerpo liviano, los giros y vueltas son convenientes y flexibles, hay una especie de práctico, personas y automóviles en un solo sentimiento. Esta bicicleta se ha producido durante casi 30 años. Tiene tecnología madura, manillares bajos y una postura de conducción natural. Puede montar durante mucho tiempo sin sentir ninguna molestia y es una herramienta afilada para carreras de larga distancia. Tiene un buen sonido al ralentí, una aceleración decente y un bajo consumo de combustible, pero es uno de los autos más eficientes en combustible que existen.
Especificación |
|
Medida: LxAnxAl (mm) |
2050*820*1080 |
Distancia entre ejes (mm) |
1295 |
Distancia al suelo (mm) |
160 |
Pendiente(") |
28 grados |
Altura del asiento (mm) |
775 |
Capacidad del tanque de combustible (L) |
13.5 |
Peso seco (kg) |
125 |
Carga máxima (kg) |
150 |
Velocidad máxima/km/h |
95 |
Tipo de motor |
Cilindro único,4-carrera,refrigerado por aire |
Desplazamiento (ml) |
149 |
Índice de compresión |
9.0:1 |
Diámetro*carrera |
62.0*49.5 |
Potencia máxima (kw) |
8.5kw 8500r/min |
Par máx. (Nm) |
10,4 Nm 7500 rpm |
Transmisión |
5 engranajes |
Conduciendo |
Transmisión por cadena |
Comenzar |
Patada/ Operado eléctricamente |
Bujía |
LG |
Estándar de combustible |
95# |
Tipo de embrague |
Placa múltiple, húmedo |
encendido |
CDI/EFI |
Estándar de la batería |
12N7 |
Luz principal |
12V35W/35W |
Fr. Operación del freno |
Manejar |
Funcionamiento del freno trasero |
Pedal |
Tipo de freno |
Fr:Disco Rr.:Tambor |
Fr.Tamaño del neumático |
3.00-18 |
Rr. Tamaño del neumático |
110-90-16 |
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